10:05:14 PM
Oglas
Lokalni izbori
Pitali smo ga o plaćama radnika

Direktor Zelenog grada odgovara na prozivke o šporkom Šibeniku: 'Nismo bezgrešni, ali glavni krivci su neodgovorni građani'

Novica Ljubičić ovih je dana najtraženiji čovjek u Šibeniku. Naime, sve su učestaliji prigovori građana o prljavom, šporkom gradu. Na redakcijski mail svakodnevno stižu fotografije gomila vreća smeća oko kontejnera, društvene mreže pune su 'razglednica' zapuštenih zelenih površina, masnih ulica. A prst se uglavnom upire u Zeleni grad, odnosno u navedenog direktora.

Oglas

Pa kad je tako, red je da mu damo riječ, da objasni zaslužuje li Zeleni grad toliko crnilo. Ukratko, njegov je stav da se šibensku komunalnu firmu 'prekomjereno granatira', uz to i neopravdano. Nisu kaže, oni, bezgrešni, imaju mana, ali smatra da su za nered najveći krivci neodgovorni pojedinci.

-Određeni broj neodgovornih, nesavjesnih građana ne želi koristiti kartice za podzemne kontejnere, jer ne žele platiti 40 centi. Takvih je svega 10-15 posto, ali dovoljno za napraviti nered. Srećom, velika većina građana podupire podzemne kontejnere, smatraju da su dobro rješenje, galebovi i mačke ne razvlače smeće, ne smrdi. Ali, na žalost zbog neodgovornih pojedinaca patimo svi, stvara se dojam prljavog grada – kaže Ljubičić.

I po tom pitanju moramo se složiti s njim. I sami svakodnevno svjedočimo da neki naši susjedi zbog uštede od par desetaka centi smeće umjesto u podzemne kontejnere odlaže pokraj njih. Dovoljno je imati par takvih u zgradi i eto problema. Eto smeća. I smrada.

- Mi uredno kupimo otpad, praznimo kontejnere, činimo sve što je u našoj moći. Ali zbog neodgovornih pojedinaca bude kašnjenja, jer se zbog skupljanje smeća oko kontejnera poremeti cijeli lanac. Koliko je ta neodgovornost uzela maha govori podatak da smo prošle godine u petom mjesecu imali 400 i nešto kubika, a ove godine oko 800 kubika skupljenog otpada oko podzemnih spremnika.  Mislim da bi sanitarni inspektori i inspektori zaštite okoliša trebali utvrditi gdje završava otpad pojedinih restorana. Moj bi prijedlog prema Gradu bio da se ne možeš javiti na natječaj ako sezonu prije nisi otpad zbrinjavao na propisan način. Takvih ima jako puno, posebno na Rezalištu, na nekim otocima, ima ih i u staroj jezgri – ističe prvi čovjek Zelenog grada.

Jesu li kazne rješenje za neodgovorne, za nesavjesne građane, za one koji šporkavaju svoj grad?

-Mislim da jesu. Kako bi se vozači ponašali na cesti da nije policije?  Kazne su, smatram, jedino rješenje za one koji ne poštuju komunalni red. Vidim da je Grad Šibenik objavio oglas za zapošljavanje dodatna tri komunalna redara i mislim da bi se kaznama smanjio broj neodgovornih. Kamere? Ne odlučujem o tome ja, to je stvar komunalnog odjela – kaže Ljubičić.

Dodaje kako je njihova cijena minimalne javne usluge najniža od turističkih mjesta na obali.

-Imate gradove i općine u našoj županiji kojima fiksni dio iznosi 10-11 eura, imate gradove na obali  koji imaju 20 eura fiksni dio, a u nas je sedam eura i nešto – ističe.

Prema njegovim riječima, do kraja godine podzemni kontejneri trebali bi biti postavljeni u svim preostalim dijelovima Šibenika.

-Već su nabavljeni, njih 30, i trenutno se radi troškovnik za njihovo postavljanje. –

Česti su prigovori i o slabom održavanju zelenih površina.

-Nije baš tako kako neki žele prikazati. Zelenilo se redovito uređuje, ali postoje sve veći zahtjevi, veći je obim poslova. Mi imamo svakodnevni program, plan, a onda stižu dojave iz raznih kvartova o stablu koje se naslonilo na zgradu, o zaraslim površinama, opasnim granama. Ljudi očekuju da se to odmah riješi i nije lako sve odjednom odraditi – kaže Ljubičić.

Ima Zeleni grad dovoljno ljudi, opreme, vozila?

-  S obzirom na financijsku situaciju mi smo u ovoj sezoni dobro pokriveni, ali uvijek je dobro imati još ljudi. Što se tiče opreme, ona je u ovom trenutku zadovoljavajuća. Kroz neke europske natječaje ćemo se javiti za nabavku novih elektro vozila u ovoj godini. Ideja je da na Zlarinu i Kapriju budu elektro vozila, te da u šibensku staru gradsku jezgru mogu također samo elektro vozila. Po tom pitanju radimo s Gradom, vjerojatno će se u sljedećem proračunu za tu stavku osigurati više sredstava, zaposliti još ljudi – ističe Ljubičić.

Je li problem naći radnike, razmišlja li možda o zapošljavanju stranaca?

-Moje je mišljenje da još uvijek nemamo potrebe za zapošljavanjem stranaca. Na žalost, naši su zakoni o radu takvi kakvi jesu, jako loši. U jednom nam dijelu možda odgovara socijalizam, a u drugom kapitalizam. Treba nagraditi ljude koji rade, koji se trude. Imate one koji dižu 400-500 kanti, a imati i  one koji dignu sto. Postavlja se pitanje zašto im je plaća ista. Ali radno je mjesto takvo, zakon je takav pa od radnika stvaramo neradnika. Nisam protiv stranih radnika, ali sam za to da maksimalno moramo nagraditi naše ljude koji rade. Ovaj broj ljudi koji sad imamo je zadovoljavajući, dobro di nam došlo još desetak ljudi u operativi da bismo bili još efikasniji, ali financijska situacija je takva da si to u ovom momentu ne možemo priuštiti – objašnjava direktor Zelenog grada, dodajući

Pitamo ga kolika je prosječna plaća radnika na sakupljanju otpada

-Plaća im je 900 eura. To je jako malo, smatram da ti ljudi moraju imati više – odgovara. Dodaje kako trenutno imaju nešto više od 170 zaposlenih, zajedno sa sezoncima i administracijom.

Je li točan podatak da ove godine ne planirate posaditi niti jedno novo stablo?

-Istina je. Ali je prošle, ako se ne varam, posađeno preko 100 stabala, a mislim da je nešto po tom pitanju radio i grad kroz program europskih fondova. Ove smo se godine bazirali na održavanju postojećih stabala. Lokacija koja nam je primarna za sadnju stabala je Zablaće, na dijelu od igrališta prema marini, po tom pitanju razgovara se s mjesnim odborom, vidjet će se može je gradski odjel za europske fondove aplicirati za europska sredstva – kaže Ljubičić.

Kako funkcionira odvoz otpada na otocima? Tu je znalo biti problema, recimo na Zlarinu.

-Svugdje su problem neodgovorni pojedinci. Nismo ni mi idealni, imamo svojih grešaka i mana. Odvoz s otoka uglavnom funkcionira. Na Zlarinu sada imamo 200 kubika koje je netko dovezao, očito se radi o obrtima ili firmama koji obnavljaju neke objekte i onda otpad jednostavno istovare pokraj. Tada Grad daje posebne naloge za saniranje tih divljih odlagališta, kojih je, na žalost, jako puno. –

Koliko se često peru ulice? Neke, moramo priznati, izgledaju da dugo vremena nisu vidjeli šmrka.

-Ulice se peru svaku noć. Imali smo situaciju da smo od 14. lipnja do 20 . lipnja nije pralo jer su nam se oba stroja istovremeno pokvarila. Oni su popravljeni i ulice se sada peru svaku noć. Međutim, događa se da netko iz restorana, nakon što naši radnici u osam sati ujutro izađu iz kalelarge, vuče masnu vreću po podu i do ponoći, kada dođemo opet na pranje, kamen upije masnoću i pocrni – objasnio je Novica Ljubičić, a kao dokaz da se ulice peru svaku noć poslao nam je i nekoliko videa i fotografija.

Oglas
Oglas
Oglas
/ IZ KATEGORIJE