Procijenjena vrijednost natječaja je 6,95 milijuna eura, a podijeljen je u tri grupe, piše Forbes.

Prva je procijenjena na 5,60 milijuna eura, a odnosi se na osam niskopodnih baterijski-električnih solo autobuse. Ti autobusi moraju imati najmanje 34 sjedećih i 65 stajaćih mjesta za putnike. Bruto kapacitet baterije mora biti minimalno 480 kilovat-sati, a snaga motora najmanje 240 kilovata. Doseg vozila mora biti najmanje 300 kilometara.

Neki detalji natječaja sugeriraju da se traži konkretni model nekog proizvođača s obzirom da su primjerice točno propisane i dimenzije guma. Konkretno, traži se 275/70 R 22,5. Propisan je i broj vrata za putnike s desne strane vozila – autobus mora imati dvoja vrata. Traži se i mogućnost podešavanja brzine kojom se vrata otvaraju i zatvaraju. Doduše, na sve takve dijelove natječaja u ovoj fazi se mogu dobiti primjedbe zainteresiranih ako misle da se nekim od uvjeta pogoduje nekom proizvođaču.

Traže se i dva midi i dva mini električna autobusa. Prvi su kapaciteta najmanje 20 sjedala i najmanje 50 stajaćih mjesta, a drugi najmanje 10 sjedala i najmanje 19 stajaćih mjesta. Njihova procijenjena vrijednost iznosi 782.560 odnosno 570.400 eura.

Nabava električnih autobusa u Šibeniku razmatra se već neko vrijeme. Portal Energetika-net još prije dvije godine izvještavao je o rješenju za prihvat električnih autobusa. Dogradonačelnik Danijel Mileta iste godine spominjao je teoretsku mogućnost nabave tri električna autobusa. Početkom ove godine najavio je kako će nabavljati 12 komada. Gradski parking Šibenik trenutačno posjeduje 11 niskopodnih euro 6 autobusa, blagih hibrida.