U Iskra brodogradilištu Šibenik uspješno je testirana prva od sedam novih brodica koje se grade za potrebe Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, u sklopu obnove flote hrvatskih Lučkih kapetanija. Brodica je namijenjena traganju i spašavanju na moru te je prošla rigorozna ispitivanja, uključujući simulacije najtežih uvjeta plovidbe i test prevrtanja, čime su potvrđeni njena čvrstoća i vrhunske maritimne sposobnosti.

Izgradnja druge brodice je pri završetku, dok će preostalih pet biti isporučeno u narednim fazama. Sve brodice temelje se na provjerenom modelu brzih plovila za hitni medicinski prijevoz, koje je Iskra brodogradilište već razvilo i koje su se dokazale u zahtjevnim operacijama spašavanja.

Nova plovila dužine 15 metara mogu doseći brzinu do 36 čvorova, s autonomijom do 453 nautičke milje pri brzini od 35,1 čvor. Namijenjene su prvenstveno nadzoru državne granice na moru te akcijama traganja i spašavanja, čime će značajno unaprijediti operativne sposobnosti Lučkih kapetanija.

– Brodice za Lučke kapetanije razvijene su na istoj platformi kao i one za hitni medicinski prijevoz, no dodatno su prilagođene specifičnostima poslova koje obavljaju kapetanije. Na temelju dosadašnjeg iskustva i znanja, razvijamo plovila koja su učinkovita, sigurna i pouzdana – istaknuo je Roko Vuletić, predsjednik uprave Iskra brodogradilišta Šibenik.

Ove brodice ne predstavljaju samo iskorak u sigurnosti na hrvatskom moru, već i značajnu poslovnu priliku. Naime, brodovi ovakvih karakteristika i namjene izuzetno su traženi i na međunarodnom tržištu, gdje ih koriste policije, obalne straže te kompanije koje opslužuju naftne i plinske platforme, kao i vjetroelektrane na moru.